• Der i-HEV von Geely integriert KI, die i-CMA-Architektur und AI Cloud Power, um die Intelligenz und Leistung von Hybridfahrzeugen voranzutreiben.
• Der i-HEV erreicht einen Kraftstoffverbrauch von 2,22 l/100 km und einen thermischen Wirkungsgrad von 48,41 % und setzt damit neue Welt- und Branchenrekorde.
• Die Hybridtechnologie festigt die diversifizierte Energiestrategie und die Vision grüner Mobilität von Geely Auto Group.

14 April 2026, Hangzhou, China – Die Geely Auto Group hat unter Nutzung ihrer globalen Führungsposition im Bereich Automotive-KI offiziell ihre i-HEV Intelligent Hybrid-Technologie vorgestellt. Das neue System definiert die Fähigkeiten von Hybridfahrzeugen vollständig neu und bietet herausragende Intelligenz, erstklassige Kraftstoffeffizienz, eine EV-ähnliche Laufruhe sowie erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit. Die Technologie geht unmittelbar nach ihrer Einführung in die Serienproduktion und wird noch in diesem Jahr erstmals in der neuen Generation mehrerer meistverkaufter Modelle eingesetzt, darunter Preface (Xingrui), Monjaro (Xingyue L), Starray (Boyue L) und die fünfte Generation des Emgrand (Dihao).

Die neue i-HEV-Hybridtechnologie wurde entwickelt, um bislang ungelöste Anforderungen der Branche zu adressieren, wie stagnierende Kraftstoffeffizienz, Leistungseinbußen zugunsten der Wirtschaftlichkeit und hinterherhinkende intelligente Funktionen. Die Geely Auto Group verwandelt diese historischen Schwächen in Stärken, indem sie ein umfassendes KI-Technologiesystem, einen fortschrittlichen dedizierten Hybridantriebsstrang und zukunftsorientierte neue Energietechnologien integriert.

Im Kern der neuen i-HEV-Technologie stehen Full-domain AI 2.0 und die i-CMA-Architektur – eine für Hybridfahrzeuge optimierte Weiterentwicklung der äußerst erfolgreichen CMA-Plattform. Diese Architektur vereint intelligentes Fahren, Cockpit und Fahrwerk in einer einzigen zentralisierten Steuerungseinheit.

Darüber hinaus führt der i-HEV erstmals „AI Cloud Power“ ein, eine Innovation, die ein Echtzeit- und selbstoptimierendes Energiemanagement zwischen Benzin- und Elektroantrieb ermöglicht. Durch den Einsatz von KI zur Erfassung externer Echtzeitdaten wie Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Höhe bestimmt das System intelligent die optimale Strategie zwischen Benzin- und Elektroantrieb und verbessert die Gesamtenergieeffizienz um mehr als 10 %. Dadurch entsteht ein echtes KI-gesteuertes Hybridsystem, das herkömmlichen Motor-Elektromotor-Kombinationen deutlich überlegen ist. Zusätzlich erreicht der Motor des i-HEV einen branchenführenden thermischen Wirkungsgrad von 48,41 %.

Durch die strategische Entkopplung von Verbrennungsmotor und Elektromotor vollzieht der i-HEV den Übergang von einem „motorzentrierten“ Modell hin zu einer motorgetriebenen Architektur. Dadurch kann das System ein authentisches elektrisches Fahrerlebnis ohne Plug-in bieten und verbindet mühelose Beschleunigung mit einer sanften, leisen und komfortablen Fahrt. Wichtige Leistungskennzahlen sind:

• Die Leistung des Elektromotors beträgt bis zu 230 kW
• Betrieb im Elektromodus nahezu 80 % der Zeit
• Höchstgeschwindigkeit im EV-Modus bis zu 66 km/h
• Beschleunigung von 0 auf 30 km/h in 1,84 s

Sicherheit und Zuverlässigkeit entsprechen den höchsten globalen Standards und werden durch das weltklasse Sicherheitszentrum sowie die branchenführenden Sicherheitskompetenzen der Geely Auto Group gestützt. Die i-CMA-Architektur gewährleistet von Grund auf eine inhärente Sicherheit durch die Trennung von Öl- und Elektrosystemen. Darüber hinaus bietet das Geely Battery Safety System rund um die Uhr Schutz im Fahrzeug und in der Cloud. Das System verfügt über eine flüssigkeitsgekühlte Batterie mit der branchenweit höchsten Schutzklasse IP68 gegen Staub und Wasser sowie die Fähigkeit, mehr als 50 Fehlertypen in Echtzeit präzise vorherzusagen. In Kombination mit strengen Validierungsprozessen in den einzigartigen Testeinrichtungen von Geely etabliert sich der i-HEV als eine der sichersten Hybridtechnologien weltweit.

Jerry Gan, CEO der Geely Auto Group: „Die Diversifizierung von Energie ist eine strategische Weitsicht für die Geely Auto Group. Der wahre strategische Fokus eines Unternehmens besteht darin, sicherzustellen, dass jeder Weg in die Zukunft führt – ein Test für die technologische Tiefe und die starke Energie-Resilienz unseres gesamten Systems. Der neue i-HEV verkörpert diese Resilienz perfekt und ist ein eindrucksvoller Beleg dafür, wie künstliche Intelligenz die Effizienz und Leistung von Hybridsystemen auf neue Branchenstandards heben kann.“

*Das Ergebnis wurde durch eine strenge Prüfung von Guinness World Records™ validiert.
**Getestet und zertifiziert von CATARC.

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Über die Geely Auto Group
Die Geely Auto Group ist ein führendes globales Automobilunternehmen mit Hauptsitz in Hangzhou, China. Als Teil der Zhejiang Geely Holding Group entwickelt und produziert die Geely Auto Group Pkw unter den Marken Geely, Lynk & Co und Zeekr.

Die Geely Auto Group erreichte im Jahr 2025 einen kumulierten Absatz von 3.024.567 Einheiten und übertraf damit das Jahresziel mit einem Wachstum von 39 % gegenüber dem Vorjahr. Der Absatz von Fahrzeugen mit neuer Energie (NEV) erreichte 1.687.767 Einheiten, was einem Anstieg von 90 % im Jahresvergleich entspricht.

Mit einem starken Fokus auf technologische Innovation, Elektrifizierung und nachhaltige Mobilität betreibt die Geely Auto Group weltweit erstklassige Forschungs- und Entwicklungszentren sowie Produktionsstätten in China, Europa und wichtigen internationalen Märkten. Die Gruppe verpflichtet sich, sichere, hochwertige und intelligente Fahrzeuge zu liefern, die durch fortschrittliche Technologien wie Hybridantriebe, vollelektrische Architekturen, intelligente Konnektivität und autonome Fahrsysteme ermöglicht werden.

Als global agierendes Unternehmen baut die Geely Auto Group ihre internationale Präsenz durch strategische Partnerschaften, lokalisierte Betriebsmodelle und branchenführende Plattformen weiter aus. Geely strebt danach, Mobilitätslösungen zu schaffen, die umweltfreundlicher, intelligenter und zugänglicher sind, und treibt damit die Zukunft des nachhaltigen Verkehrs voran.